2月18日，节日的气氛还未散去，在福建省湄洲湾港秀屿港区石门澳作业区11号泊位工程建设现场，工人早早开始忙碌，灌注桩施工机械轰隆作响。项目工程部经理蓝家香表示，春节期间项目不停工，主要开展桩基施工及灌注桩桩头凿除施工。截至目前，湄洲湾港石门澳作业区11号泊位码头灌注桩施工完成68％、疏浚作业完成72％。

今年，福建省公路水路计划完成投资1000亿元，一季度确保完成投资290亿元，其中高速公路70亿元、普通国省干线公路116亿元、港航工程22亿元，全省在建交通项目力争3月初全部复工。目前，全省各地交通工程陆续复工复产，机器轰鸣、榔头作响，建设者返回岗位，吹响复工复产、奋战“开门红”的号角。

一季度力争再新开工18个项目

新年伊始，324国道漳州九龙岭段公路二期工程、534国道永泰县城峰至大洋段公路工程（二期）等5个公路水运项目相继开工，总投资32.5亿元。锚定年度目标任务，福建一季度还将力争新开工建设古雷疏港高速公路（一期）工程、319国道漳州靖城田边至牛崎头段、湄洲湾港兴化港区涵江作业区1至3号泊位道路堆场配套工程等18个项目，总投资约105亿元，为完成全年目标任务奠定良好基础。

今年，福建将加快补链强链，实施厦门翔安机场基地货运站等项目建设，确保一季度建设和改造综合货运枢纽设施面积超20万平方米、集疏运线路里程超40公里，枢纽经济贡献超200亿元；加速推进沙南高速公路南平段和三明段、宁古高速公路等“邻县高速通”项目建设，加快推进沈海高速公路万安出入口、长深高速公路垄东服务区出入口、沈海高速公路莆田互通接线工程等36个“乡镇便捷通”项目建设。

政策资金鼓励项目能开尽开

为全力实现交通运输一季度“开门红”，福建省交通运输厅印发了《全省交通运输2024年一季度“开门红”“开门稳”工作方案》，梳理一季度主要工作目标，明确实行开工专项激励、鼓励创新投资模式、推行项目“红黄牌”机制等11条政策措施。

为鼓励项目能开尽开，扩大交通建设规模，福建对一季度新开工的“两通工程”项目、普通国省道新改建项目，根据项目概算总投资分档给予前期经费奖励，其中3亿元（含）至5亿元的项目，每个奖励50万元；5亿元（含）至10亿元的项目，每个奖励80万元；10亿元（含）以上的项目，每个奖励100万元。

为增强运输补助资金示范效用，福建安排2亿元“丝路海运”港航发展专项资金，对新增国际集装箱航线、拓展“丝路海运”航线、集装箱水水中转和海铁联运等给予补助支持；加快落实市级港口、航运扶持政策，形成叠加效应，促进港航生产提质增效；加快4.35亿元农村客运和城市交通发展奖励补贴资金审核拨付工作，促进农村客运和城市交通运输企业稳定运行。

【编辑： 任 燕】