2024年青海省交通运输工作会议18日在西宁举行。记者从会议上获悉，该省海西、海北两州率先在青海涉藏地区实现县县通高速，并首次打通新疆方向对外高速通道。

图为2024年青海省交通运输工作会议现场。张添福摄

据记者了解，2023年，青海省完成交通固定资产投资163亿元，对稳定全省经济大盘发挥了“压舱石”作用。

青海省交通运输厅厅长何灿表示，2023年，该省交通运输实现“三突破”，即高速(含一级)公路里程突破5000公里，提前2年实现“十四五”规划目标；兰州—西宁综合货运枢纽在全国60个城市竞争中成功突围，荣获2023年国家综合货运枢纽补链强链支持城市；成功在三江源地区探索运用“路面冷再生”技术试点改造砂石路段1000公里，绿色协调创新发展步伐更加坚实有力。

何灿介绍，2023年，黄瓜梁至茫崖等6个公路项目建成通车，湟源至西海等7个公路项目开工建设，首次打通新疆方向对外高速通道，海西、海北两州率先在青海涉藏地区实现县县通高速，有效服务了青海省融入“一带一路”、西部陆海新通道等。

2024年，青海省将续建湟源至西海等20个公路项目，力争新开工建设热水至江仓等5个公路项目，建成瞿昙至化隆等4个公路项目，新增通甘肃方向2处省际高速公路通道，实现公路通车里程突破9万公里，提前一年实现“十四五”规划目标。

【编辑： 任 燕】