票亭工作

十年敬业，收获幸福，前日拼搏，无错万千。

我是王龙，现任内蒙古交通集团鄂尔多斯分公司关碾房收费所收费队长。每个人都拥有美好的青春，有这样一群人，选择将青春绽放在高速公路上，三尺票亭为舞台，绵延高速是天地，2012年我也成为了一名内蒙古高速公路的收费员，我的工作同样也是在高速公路的第一线，每天笑迎来自五湖四海的司乘。

有些司乘对新政策不理解，以为都是收费站的问题，不问缘由对收费员谩骂，甚至动手。礼貌的解释和劝阻是我们面对此类问题的最佳解决办法。

夜班，凌晨三点左右，迎面飞快驶来一辆水泥罐装车，伴随着一阵刺耳的刹车声，系统显示该车总重有55吨之多，按照入口治超的工作，我告知司机超重车辆是严禁上高速的。但司机吼道：“高速又不是你家开的，你一个破收费的总是针对我做什么?”此时虽然气愤但是我只能面带微笑，很细致的向司机讲解。司机得知确实上不了高速后气急败坏：“专跟老子过不去”然后扬长而去。我想每一位收费员肯定都遇到过类似的事情，我们能发火吗？不能！发火只能激化矛盾，解决不了任何问题。票亭上方的标语“雷锋服务岗”无时无刻提醒着我们，要学习雷锋精神，对待司乘要无私的帮助和关怀，我们的一举一动不仅代表着内蒙高速的形象，同时也代表着整个内蒙古的形象。   

机电维修

每一个认真工作积极生活的人，都值得被生活认真对待！

“爸爸明天就是我生日了，你怎么还不回来！”“妈妈五一劳动节带我出去玩好吗？”“孩子，今年过年又回不来了……”以站为家的我们最对不起的是家人。有时觉得内疚，很多承诺都没能兑现。

外边的世界很精彩，而工作纪律让我们这个群体“画地为牢”，与外界的联系越来越少，熟人、朋友越来越少，陪伴家人的时间也越来越少。但大家依然甘于在寂寥的高速路上日夜颠倒地工作和生活，用雷锋精神鞭策自己，珍爱和坚守着自己的岗位，我想这一定是值得让人肃然起敬的！

经过十年的锤炼，我早已将收费，服务工作看作是自身的一种修行，需要从尊重他人、培养心态、感恩奉献和个人成长等多个方面来思考和实践。通过不断反思和积极的态度，从工作中汲取力量，提升自己的综合素质，变得更加成熟和有价值。功夫不负有心人在收费、监控等岗位工作十年后，终于在2023年我成为了一名收费队长，对于如何成为一名合格的收费队长，我也即将为之奋斗！

带领练兵

“老黄牛”的务实精神。

老队长和我说过，队长就要有“老黄牛”那般的务实和奉献精神，遇事冲在前，甘愿做铺路石，以身作则，任劳任怨。在苦与乐之间多一点哲学思考，多一点奉献精神，发扬“以苦为乐”的高尚情操，勤奋务实，敢于奉献换回的必将是优异的工作业绩和职工的拥戴与赞誉。

我记得每一个帮助过我的人，和他们教给我的每一件事。我觉得勤于学习，善于钻研是工作创新的根本，也是创建学习型班组、争做知识型职工的要求。不断完善班组学习环境，努力营造学习氛围；促进和激发员工学习热情；全方位、多形式的开展岗位练兵和技术比武工作，努力使班组多出“微笑之星”“服务标兵”等优秀业务人才，努力把班组建设成为员工刻苦学习、增强技能、提高素质的“人才摇篮”。

作为高速人的我们，守护的责任不仅是三尺岗亭，也是道路畅通，也是来往的司乘，更是内蒙古高速交通的脉络。

【编辑： 任 燕】