历史的尘埃掩盖不住世纪的风雨，时代的变迁阻隔不了精神的传诵。历久弥新的“八棵树精神”，在公路事业发展过程中，激励了一代又一代奋斗的人们。拉近历史的镜头，回望那段艰苦奋斗的峥嵘岁月，我们心潮澎湃。现在，让我们跟随“60后”公路人，一起重温“扎根戈壁、艰苦奋斗、无私奉献、甘当路石”的精神力量。

苏志林，1963年出生，1980年参加工作，现任甘肃省酒泉公路应急保障与路网监测中心高级工程师，先后从事了养路工、小学老师、工程项目管理、技术员等相关工作。

苏志林刚开始工作的时候，正值全国公路大改造，为了GBM工程顺利完工，作为养路工，他和工友们每天都加班加点干工作，忙碌在养护一线。也许是因为年轻，他竟一点儿也不觉得辛苦，也不在乎背井离家到僻乡的心酸，每天都过得充实且满足。

1994年，他在瓜州段当技术员，再次感受了基层养路工工作的艰辛。当时没有机械设备，需要手工完成沥青混合料搅拌、路面摊铺油砂等工作。炒油砂的工作是非常辛苦且危险的，需要一直站在炒盘上，脚下是滚烫的炒盘、下边是燃烧的火，一不小心，就有烫伤、烧伤的危险，因为炒盘上温度很高，平板布鞋穿久了鞋底就被烫化了，后来发的反绒皮鞋才有所改善。除此之外，将油料倒置在炒盘上，也是一项非常辛苦的工作，装运沥青的人员一天需要反复倒置400桶沥青混合料，在这样高强度的工作下，他们的双手每天都被勒的一道道血痕，疼痛不已。这样的工作，这样的艰辛，放到现在，很多人是无法想象和忍受的。可是，这些养护工，却十几年如一日，在平凡的岗位上，立足本职、忠于职守。

1996年，苏志林被调入酒泉总段修理厂从事施工技术管理工作。从事的第一项工作就是国道312线3054桥梁改造工程的任务。受领任务后，他和范爱芳、高英等几个工友立即起身前往，随行的只有一辆水车、一些蔬菜和粮食。到了项目所在地之后，放眼望去，茫茫戈壁上，除了荒草和天上的飞鸟，其他什么都没有，吃喝住行，完全需要自己想办法。为了在天黑之前有一个容身之处，他们立马开始行动，挖坑、做地窝子、和泥做炉子，就这样，开始了在这里的生活。地窝子虽然不冷也不热，但是很脏，每天睡觉起来，浑身上下都是沙土，简直就是一个“土娃”，但是他们却乐乐呵呵的。住地窝、啃干馍、喝冷水，这是公路生态建设的生动诠释，也是公路人艰苦创业的真实写照。

在苏志林参与的十余项工程项目里，他觉得最累的就是永山段（永昌到山丹）路面工程。作为甘肃省第一条一级公路，参与施工的是省公路局所有的下属公路总段。由于工程任务重、工期紧，他们必须全力以赴保证按期完工。“奋战七天七夜不停歇”就发生在那个时候。每当夜晚施工时，专门有一人跟着摊铺机挪碘钨灯，灯火通明的道路上，一群人干的热火朝天，丝毫没有停歇，那景象，真是壮观。有这样一幕，让他至今难以忘怀：技术员汪国庄和王定德，在放线、铺稳定土时，突然倾盆暴雨，可他们仍然坚持工作，一刻也没有停，任由雨水打在身上、头上、脸上，最后浑身上下都是雨水，就像两个没有关的“水龙头”。“那个时代，那个环境，很多人都有一种忘我的工作境界。他们有的是养路工，有的是技术员，有的是管理者，可不管是谁，不管多么平凡，他们依旧坚守在自己的岗位上，为公路事业的发展奉献自己的青春、自己的光热、自己的一切”，这是苏志林同志回忆过去工作经历时，由衷发出的感叹，这句朴实的话，却深深感动了我。“伟大出自平凡，平凡造就伟大”，说的不就是这样一群为公路事业无私奉献的人吗？

2015年5月18日，苏志林87岁的老父亲因病去世。当噩耗传来时，他正在肃北养护维修工程的施工现场忙碌。即使连夜赶回酒泉，他也没能在老父亲弥留之际与他见上一面。跪在老父亲遗像前，他泪流满面，内心是痛苦、自责的，作为儿子，他没能尽到“为人子”的责任，没能见到老父亲最后一面，可是，在“儿子”和“公路人”两个身份之间，他毅然选择了后者。含泪处理完父亲的后事，他立刻赶回了繁忙的工地一线，这就是公路人，他们为公路事业奉献的太多太多，亏欠家人的也太多太多。

如果一条条公路是诗和远方，那么一个个公路人就是诗和远方的守护者。不管是“60后”的苏志林老同志，还是“70后”“80后”“90后”的你、我、他，“扎根戈壁、艰苦奋斗、无私奉献、甘当路石”的“八棵树精神”，在每一个公路人身上，都体现的淋漓尽致。

山高人为峰，海阔心无界。作为公路人，传承“八棵树精神”，为推进公路事业的发展贡献自己的力量。

【编辑： 任 燕】