9月26日，在全球可持续交通高峰论坛（2023）“绿色公路探索与实践——可持续的公路基础设施”边会上，中国公路学会理事长、交通运输部原副部长翁孟勇做了题为《我国绿色公路发展的认识与建议》的报告，梳理了我国绿色公路的发展历程，分享了我国绿色公路建设在新形势下面临的新要求，并对今后绿色公路发展提出了建议。

他表示，绿色要成为中国公路建设的底色，这是中国公路建设的本质要求，而不再强调其为一种表征。

对绿色公路未来发展建议中，他表示，要全面推进绿色公路的建设。我国绿色公路建设经过了近二十年的发展，已经到了全面推广的阶段，应该把绿色公路的理念、技术要求、标准规范融入到现有公路标准规范中。

要大力推动绿色公路技术发展。我国在绿色公路探索上已经形成了较为完整的体系，需要加强交流、梳理、再提高，不断推动技术的进步和发展。未来，绿色公路建设、绿色交通的发展技术会形成一个良好的产业生态，因此要鼓励促进发展。

要推动“四网”融合的发展。随着智慧公路发展的研究深入，“四网”融合在建设智能化交通、绿色低碳化交通当中承担着至关重要的作用。要大力发展智慧公路，智慧化、绿色化是未来交通高质量发展的两大重要特征，两者的关系是相互促进的，要紧紧抓住不放。智慧化发展有利于公路低碳交通的发展。实践证明，智慧公路的本质要求就是要打通贯穿于整个公路全生命周期来考虑其运行成本、质量控制，建设要求等。

同时，他还建议，尽管绿色公路的建设发展已经取得了一些成绩，但也面临着不少挑战，特别是在面临新形势要求的当下，全行业上下还需要做更多细致扎实的工作。

【编辑： 任 燕】
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