近日，江西省交通工程集团有限公司海通公司（以下简称“交工海通公司”）研发的“高抗滑”特种安全需求铺装技术，在于都基地地磅磅秤上实施了试验段，试验段“高抗滑”铺装技术顺利完成，经测试粘结力、摩擦系数等都达到了良好效果。

高抗滑特种安全需求铺装技术，主要应用于冬季路面湿、滑、气温低、高海拔路段易结冰、高速公路称重设施、小转弯半径的弯道、钢桥面等路段尤为显著。

高抗滑特种安全需求铺装技术是以高韧耐磨聚合物树脂与相应固化剂的交联反应形成稳定的网状互穿网络高分子结构的胶结料，与性能优越的耐磨防滑骨料相结合形成的铺装层。常温施工后，与基材表面产生较好的物理、化学粘附作用，使得金刚砂防滑铺装层与基材间粘结牢固，在确保使用耐久性的前提下，实现高耐污与高抗滑的使用性能。该技术施工和易性好，工艺简单，无须专用设备，尤其是在低温下也可以正常施工，最低施工温度可达零下30℃ ，施工两小时后可开放交通。“高抗滑”特种安全需求铺装技术薄层厚度为1～3毫米，抗滑摩擦系数BPN：大于70，耐酸碱腐蚀性能佳，使用寿命大于两年。

高抗滑特种安全需求铺装技术，通过有机双组分材料及相应固化剂二次交联反应，形成稳定的高分子三维立体互穿网络结构与物化性能优越的耐磨防滑骨料—优选玄武岩颗粒相结合。

下一步，交工海通公司通过人工及智能机械检测技术对路面高抗滑实施进行持续跟踪，以高抗滑性能为“前行点”，为推进海通公司生产经营新实践贡献坚实力量。

【编辑： 任 燕】