水阳江位于长江三角洲河网地区，是皖东南航道网的重要组成部分。作为安徽省“十二五”规划建设的水运基础设施重点建设项目，水阳江航道整治工程的建设，将提升水阳江航道通航条件，完善区域航道网，实现与长江黄金水道干支联动，为“长三角一体化”高质量发展和江浙皖“一地六县”产业集中合作区建设提供有力支撑和保障。水阳江航道整治工程概算总投资约5.3亿元，包括航道疏浚整治工程、小河口大桥改建工程、船闸工程、橡胶坝及液压坝工程。航道疏浚整治工程为海棠湾至甘家拐（雁翅）段航道44.15公里，航道尺度320米×45×3.5米（弯曲半径×底宽×水深），施工内容包括水下疏浚、围堰及护岸工程等。小河口大桥改建工程，项目全长688.869米，其中跨越水阳江的大桥387.5米，为二级公路，设计速度40公里/时，接线路基宽度为13I米，桥梁断面宽13米。船闸为Ⅲ级船闸，计算船闸单向通过能力为2158万吨。闸室尺度为200×23×4.5米（长×宽×门槛水深）。水阳江橡胶坝工程等别为三级，水阳江橡胶坝主要由橡胶坝、调节闸和充排水泵房组成。橡胶坝采用充水式坝袋，共5跨，每跨长23米。裘公河低水活动坝工程等别为三级。裘公河液压坝工程主要由混凝土重力闸坝、消力池、海漫、岸墙、液压升降坝系统组成。液压升降坝坝面每扇门净宽为5.7米，共17扇门。

水阳江航道整治工程以创建“平安工地”为目标，着力打造本质安全，贯彻“坚持系统管理、聚焦本质安全、践行国企使命、打造平安工程”安全管理理念，项目建设实现安全零事故、质量零缺陷、环保零事件、群众零投诉。项目落实全员安全生产责任制、双重预防机制、安全教育培训和演练，加强施工信息化建设，加强施工过程安全检查，强化施工安全规章制度和安全作业标准化建设，强化预警预控、健全施工安全应急保障体系，保障安全经费落实，加强特种设备及特种作业人员管理，加强对施工风险的动态管理，加强与安全监管部门和周边企业的安全协调，加强重点监测。

【编辑： 任 燕】