7月末8月初，一场罕见特大暴雨，给北京房山、门头沟、昌平等郊区公路以及部分高速公路造成不同程度损毁。争分夺秒抢通生命线后，水毁道路进入“保通”“畅通”阶段。今天上午，记者从市交通委获悉，房山52条受损县级以上道路全部通车，门头沟所有县级以上道路基本恢复双车道行车条件，昌平乡村公路已全部抢通，全面开展道路恢复重建工程勘察设计工作。

高速公路：影响通行安全的隐患全部消除

此次特大暴雨，对高速公路造成了较大影响。由首发集团管养的高速公路受降雨影响，共发生突发事件130起，其中，封闭高速公路主路3起，封闭收费站10起，树木倒伏7起，绿地塌陷2起，山体落石、边坡滑塌及水毁28起，积水80起。

降雨之后，首发集团组建了14支专业队伍，对高速公路上边坡、下边坡、路面、桥梁、隧道等重要点位的水毁情况进行细致排查，发现桥梁、路面、隧道病害近700处，正在陆续推进相关设施的恢复工作。

“整个恢复过程中，我们把社会车辆的安全放在首位，已经第一时间把影响道路通行安全的隐患全部消除，比如涉及路基路面位置的水毁、山体滑坡位置的危岩体，大家可以放心行驶在每一条高速公路上。”首发集团养护公司相关负责人介绍。

房山十渡镇灾后环境恢复基本完工 资料图

房山：52条受损县级以上道路全部通车

受暴雨洪水冲击及山体塌方影响，房山区县级以上公路55条阻断、52条道路损毁、43座桥梁严重受损，个别泵站出现了河水倒灌情况。全区230条乡村公路断路，77个村庄无法通行，给居民出行带来严重影响。

经过多部门、企业和群众的共同努力，目前52条受损县级以上道路已全部通车。其中：石花洞路、良常路、焦万路等40条道路具备双向两车道沥青路面通行条件；涞宝路、108国道、贾金路等12条道路，满足最低6.5米双向两车道砂石路面通行条件。对108、G234、涞宝路居民出行需求迫切的重点段落，完成了临时沥青路面的恢复工作。

门头沟：县级以上道路恢复双车道行车能力

此次强降雨引发的洪水、地质灾害导致门头沟公路分局管养县级以上普通公路447公里、25条（占比85%）、乡村公路392公里、179 条（占比100%）发生路基冲毁、山体崩塌、桥梁受损等造成断路。

门头沟抢通“生命通道” 资料图

门头沟公路分局在武警部队、安能建设集团、北京建工集团的配合下，出动4支抢通力量2100余人、550余台设备，从河北怀来，北京昌平区、门头沟区等方向多点推进，自8月2日至6日，完成了门头沟区109国道等25条447公里普通公路和127条270公里乡村公路生命通道抢通，打通路基冲毁、山体崩塌、桥梁受损等320余个断点，为道路沿线142个村庄畅通“生命线”。截至8月14日，门头沟所有管养道路达到日常养护标准，国道109担礼至雁翅沿线塌方、淤泥、钢板护栏、防护网已整治完成，达到日常养护标准；所有县级以上公路均已至少达到6.5米路基宽度，基本满足双车道通行条件，现已阶段性完成保通任务。

昌平：全面开展道路恢复重建勘察设计

本轮强降雨，昌平公路分局管养的75条634公里国市县道中，南雁路、高芹路等26条公路不同程度受损，七星路、定泗路等16条公路发生交通阻断事件。受损严重的道路一方面集中在西部、北部山区，另一方面集中在河道及行洪区域，比如流村镇、南口镇、十三陵镇等。昌平区南口镇通往门头沟区雁翅镇的南雁路受灾最严重，山区段多处遭遇山洪、泥石流、山体崩塌等地质灾害，两处路基被洪水彻底冲毁，造成沿线5个村庄失联。与此同时全区有72条、119公里乡村公路受损，约占总里程的11.74%。

昌平打通“生命通道” 资料图

昌平公路分局汇聚多方力量，8月2日晚，抢通南雁路应急救援“生命线”，保障失联村庄群众转移和物资救援工作有序开展；8月5日，随着李流路、下店路等山区公路临时通道铺筑完成，全区国市县道全部抢通；截至目前，公路路网运行已基本恢复正常。同时，全区的乡村公路也已全部抢通。目前，已全面开展道路恢复重建工程勘察设计工作，下一步将加快组织实施。

公路部门按照“抢通、保通、畅通”三步走，利用“微创手术”（埋设排水管、填充路基、平整路面、铺设沥青）对路基塌方、边坡失稳、防护缺失等隐患点位进行修补。对于损毁严重的路段，公路部门将根据水毁恢复和地灾隐患治理计划，按照北京市“一年基本恢复，三年全面提升，长远可持续发展”的灾后重建思路，持续发力、稳步推进。

【编辑： 任 燕】
【审核：余大鹏】
【终审：张波】