江苏省交通运输厅厅长、厅党组书记兼省铁路办主任吴永宏介绍，2023年江苏完成交通基础设施建设投资2200亿元，完成年度计划的110%。沪宁沿江高铁开通运营，江苏省高铁里程超过2500公里，居全国前列。

2024年，江苏交通运输工作已经明确了十个方面的重点工作，其中包括坚持高质量发展走在前列，更好统筹推进交通强国试点和交通运输现代化示范区建设；实现质的有效提升和量的合理增长，更大力度建设现代化交通基础设施体系；以高效率多式联运为核心导向，更高标准建设现代交通物流体系；持续优化提升城乡运输服务水平，更高品质满足人民群众美好出行需要；助力现代化产业体系建设，更深功夫推动交通运输产业发展；支撑高水平科技自立自强，更加深入推动智慧交通建设；坚持生态文明为导向，更大力气构建绿色低碳发展新格局；坚持高质量发展与高水平安全良性互动，更高水平建设平安交通体系；加快交通运输治理能力建设，更高效能构建现代化行业治理体系；以党的政治建设为统领，更加坚定自觉营造风清气正干事创业良好氛围。

在更大力度建设现代化交通基础设施体系方面，江苏今年要确保完成交通基础设施建设投资2200亿元。以“联网、补网、强链”为重点，以基础设施改建、扩建为主攻方向，努力提升综合交通网络效能。

2024年，江苏将全面启动“水运江苏”建设，确保首战必胜、首战告捷。全线开工京杭运河苏南段“三改二”项目以及金宝航线淮安段、德胜河航道、东灶新河航道整治等工程。加快宿连航道、谏壁一线船闸扩容改造等项目建设，建成京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程、通扬线高邮段。进一步梳理全省具有“小快灵”特点的通港达园专支线航道项目，开工建设顺堤河等项目。

在加快完善铁路网络方面，将补强干线铁路，确保沪苏湖铁路江苏段高品质建成，开工盐泰锡常宜铁路和南京北站枢纽工程，推进北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、宁淮城际铁路、沪苏通铁路二期、潍宿高铁、上元门过江通道等项目建设，力争开工合宿铁路宿迁至泗县段。

在加快高品质公路建设方面，将大力推进高速公路改扩建和普通国省道联网畅通，开工建设京沪高速公路广陵枢纽至靖江枢纽段等7个改扩建项目。建成沪陕高速公路平潮至广陵段等3个改扩建和盐城至洛阳高速公路宿城至泗洪段等6个新建高速公路项目，全省新增高速公路280公里。建成龙潭过江通道，加快常泰长江大桥、张靖皋长江大桥、江阴靖江长江隧道、海太长江隧道等过江通道建设。建成普通国省道220公里；新改建农村公路2000公里，基本实现规划发展村庄双车道四级及以上公路通达。

在加快提升航空枢纽能级，将积极推进南京禄口机场三期工程等项目前期工作，着力提升南京禄口机场枢纽能级。建成投运徐州观音机场T1航站楼改造项目，加快推进无锡硕放、常州奔牛、扬州泰州、淮安涟水等机场项目建设，推动中小机场同步特色发展。

【编辑： 任 燕】