据1月19日召开的2024年天津交通运输工作会议消息，今年天津将强化综合立体交通网建设、京津冀交通全面互联、港产城融合发展，强化公路行业、综合运输、智慧绿色交通高质量发展，深入实施服务品质提升专项行动、津滨通勤效率提升行动、轨道交通客流培育提升行动、数字交通发展三年行动等，全年计划安排39个交通项目，计划完成固定资产投资100亿元。

今年，天津将建成首条市域（郊）铁路津静线，加快建设津潍高铁、京滨城际铁路南段；年内完工津蓟高速公路天津站外迁工程，加快建设兴港高速公路、京津塘高速公路（天津段）改扩建工程及汉南等普通公路；建成天津海洋装备制造项目二期码头、天津港汇盛码头西侧集装箱堆场等项目，加快建设天津港大港港区10万吨级航道提升工程等。

聚焦唱好京津“双城记”交通篇，天津将增加津兴城际列车开行频次，持续优化跨省公交、定制快巴、客运班线；加强天津港与北京陆港、空港联系，深化津冀港口务实合作，加密天津机场至国内主要城市及日韩、东南亚等方向航线航班，大力发展空海、空铁、空巴联运；推动辽宁、山西等地纳入泛京津冀政务服务合作范围，开展区域执法协作试点示范，加强信息共享，完善应急联动机制。

今年，天津港集装箱吞吐量力争超过2300万标箱，集装箱航线达到146条；打造智慧港口升级版，建设“津港通”平台，拓展“船边直提”“抵港直装”覆盖范围，加快传统码头自动化升级，扩大无人驾驶智能水平运输设备运营规模；打造绿色港口升级版，持续推进“公转铁、散改集”双示范港口建设，推进新能源车参与港口集疏运，建设港口风电设施，探索开展甲醇等船舶新能源燃料储运加注业务；打造枢纽港口升级版，开通北美、南美、中东等远洋干线，加密东南亚航班航次，做强环渤海内支线。

突出科技创新，天津将开展40项交通运输科技重点研发项目、20项科技面上项目研究；深化大数据、物联网等技术在危险货物运输车辆监管、港口企业安全生产监管领域应用；扩展“互联网＋”应用场景，搭建港口物流信息共享平台，统筹推进智能网联汽车测试道路开放。

2023年，天津完成交通运输固定资产投资114.57亿元，同比增长14.9％，建成京津间第4条高铁——津兴城际铁路，开通运营天津港南疆铁路扩容工程天津港远航南货场铁路装车线等3条货运铁路专用线，增开5条外贸航线，累计开放智能网联测试道路1694公里。

【编辑： 任 燕】