渝黔复线高速公路连接道工程

目前，渝黔复线高速公路连接道工程已完成了总体进度的79%左右。

▲渝黔复线高速公路连接道工程建设现场。（图源：重庆住建）

渝黔复线高速公路连接道项目属于成渝高速扩能通道的一部分，起于渝黔高速扩能项目，穿越鹿角片区、樵坪片区，止于渝黔复线外环忠兴互通，全线长约10.7公里。

该项目包含：3座互通式立交（南泉立交、花地沟立交、鹿角纵三路立交）；两座中、短隧道；1座特长隧道（樵坪山隧道）。

该项目建成后，向东可分流内环快速路南半环的交通压力，向西可分流中梁山隧道、白市驿隧道以西的交通压力，助推重庆市主城都市区互联互通，加快推进主城都市区高质量发展。

渝武高速拓宽改造工程

目前，渝武高速拓宽改造工程马鞍石复线桥正在进行箱梁施工，预计将于2025年6月合龙。

▲渝武高速拓宽改造工程建设现场。（图源：重庆住建）

渝武高速拓宽改造工程横跨两江新区、北碚区，南起金开大道，北止于快速路一横线，两侧对称拓宽为快速路双向8车道应急车道，路基宽度41.5米，线路全长13.9公里。

项目包括1座跨江特大桥（马鞍石复线桥），6座立交（大云立交、双堰立交、白云路立交、白马立交、翡翠立交、蔡家立交）。

该项目建成后，将有效缓解渝武高速现状交通拥堵，大大改善中心城区西北向对外门户通道的交通环境，串联中心城区多条横向通道，推动蔡家、礼嘉及北碚等组团协同发展。

新燕尾山隧道

目前，新燕尾山隧道项目正对桥梁左幅5号、右幅4号承台实施作业；隧道出口段正进行挡护结构施工。

▲新燕尾山隧道建设现场。（图源：重庆住建）

新燕尾山隧道项目位于巴南区内环吉庆隧道北侧。工程起于快速路七横线太阳岗立交（不含太阳岗立交），止于内环快速路南泉立交（不含南泉立交），线路全长约6.8公里，双向六车道。项目包括1座长隧道（新燕尾山隧道长约2.5公里），两座互通式立交（南温泉立交、苦竹坝立交）。

项目建成后，从大渡口区可以通过白居寺长江大桥、新燕尾山隧道，便捷到达内环以及渝黔高速、渝黔复线高速公路。

重庆梁平至四川开江高速公路（重庆段）

▲重庆梁平至四川开江高速公路（重庆段）。（图源：重庆高速集团）

梁开高速重庆段起于重庆市梁平区云龙镇石莲村附近，止于新盛东北的川渝省界处与四川段路线相接。路线全长45.153公里，互通式立体交叉6处，服务区1处，匝道收费站4处。

截至目前，梁开高速重庆段已进入最后的收尾阶段，机电工程已进入冲刺阶段，正在联调联试。百里竹海服务区在进行室内装修及室外场坪施工。

梁开高速重庆段建成通车后，梁平到开江车程将由目前的两小时缩短至1小时内。

【编辑： 任 燕】