日前，在位于小兴安岭高寒地带的黑龙江鹤哈高速公路鹤岗至苔青段峰岩山隧道内，机械轰鸣、人头攒动，建设者们正在进行掌子面开挖、仰拱和二衬施工准备。

“正式复工后，大家热情都很高涨。春节期间，我们只有除夕至大年初三休整了几天，其余时间都在坚持施工或进行设备检修。”龙建路桥股份有限公司峰岩山隧道项目现场负责人刘逸豪介绍，隧道单洞掘进累计已超3000米。

峰岩山隧道位于伊春市金林区，隧道单洞总长8796米，是黑龙江省在建项目中最长的公路隧道，也是鹤哈高速公路鹤岗至伊春段的关键性节点工程。项目团队科学制定人员设备保暖防冻措施，加强对机械设备的检查、维护和保养，确保设备在低温环境下正常运行；针对低温环境下混凝土凝固速度加快等问题，采取全封闭保温拌和站、蒸汽式锅炉等系列保温措施，确保项目顺利复工复产。

黑龙江省交通运输厅锚定“开春即开工”工作目标，从大年初五开始，组织全省公路重点工程陆续复工复产。目前，333国道三（合）莫（力达瓦旗）公路雪乡至亚布力段改扩建工程、哈尔滨都市圈环线北环和西南环等项目已在春寒料峭中陆续复工，全力冲刺首季“开门红”。

哈尔滨都市圈环线高速公路北环段永源至双井段松花江特大桥施工现场，钻机轰鸣声不断，迎春奋进已成为北环项目全体参建者的常态。

哈尔滨都市圈环线是加快哈长城市群建设，打造以哈尔滨为核心的现代化都市圈的重要交通基础设施项目。北环项目办提前做好物资、机械、人员安排，为项目全面复工生产做好准备，施工现场已投入各类机械设备61台（套），完成64根松花江特大桥钻孔桩施工作业。

亚雪公路改扩建工程项目是2025年第九届亚洲冬季运动会雪上竞技项目比赛场地的重要交通通道，计划今年交工投入使用。亚雪项目办抢抓雪乡景区闭园、车流量较少的有利时机，按照“先除雪、抢备料、早开工”的工作思路，确保开工前备料充足；采用“机械为主、人工为辅”的作业方式，加快路基两侧积雪清理，疏通横向泄水槽、纵向排水沟，为路基提前施工做好准备。

【编辑： 任 燕】