9月5日，台风“海葵”强势来袭，全省多地风雨交加，福建交通人闻“汛”而动，迎“风”而上，他们清除路面积水、清理倒伏树木、救援司乘人员......持续奋战在防风防汛第一线，为群众的安全出行保驾护航，全力打赢防抗台风暴雨攻坚战。

9月5日清晨6点，高速集团福泉公司工作人员在福清宏路收费站进行称台检修。  摄影/陈勇杰

暴雨突袭 抢险队彻夜处置

福清境内遭历史最强降雨，3小时累计雨量极值超300毫米。暴雨引发沈海高速青口至渔溪路段路面积水、树木倒伏、边坡溜方等灾害，最高路面水位达60厘米。凌晨2时，镜洋主线交通中断。

高速集团福泉公司各单位各部门聚力成势、聚能成刃，连夜调动人员和机械设备、驰援抢险现场，近300名党员干部职工奔赴一线，组成应急抢险队。抢险队历时6小时连夜奋战，已清理处置路障13处、积水路段两处、抢通4处溜方点位；6时30分，遭受暴雨重创、实施封闭管控的宏路收费所恢复小车通行；7时，宏路互通恢复入口全面通行；7时30分，镜洋主线解除交通管制，福泉全线开放双向通行。

集美公路养护工人连夜疏通排洪渠

暴雨“控场” 公路橙撑起“平安伞”

“集美大道下蔡排洪渠水量暴涨，请及时组织人员疏通清理，防止引发水涝灾害……”部分断枝落叶随着雨水冲刷导致排洪渠堵塞，厦门公路部门养护工人挥舞着铁锹、锄头清理堆积在格栅中的淤泥、枯枝等杂物，消除排水不畅、雨水倒灌等安全隐患，进一步提升防汛防洪排涝能力。

“雨不停、人不撤。”4日夜间雨势增强，养护工人冒雨夜守在排洪渠旁，及时根据水位变化开展疏通清理工作，直到看着积水顺着排洪渠口汩汩流走，隐患得以排除，大家才舒了口气……

9月5日，罗源公路人紧急处置路面溜方抢通车道。

山体滑坡路面溜方 公路人紧急处置

9月5日上午，在国道228线罗源段碧里乡碧里村附近路段发生大面积山体滑坡，约1500立方米石溜方倾泄在路面，该路段四车道瞬间被石块覆盖，造成交通中断。

罗源公路中心闻讯，立即启动紧急抢险救灾方案，出动人员15名、养护车3辆、装载机两辆，赶赴溜方现场进行抢通。由经现场勘察，现场指挥长决定立即先清理出远离山体一侧的路面，恢复公路半幅通行，疏导被堵车辆。同时抓紧指挥装载机作业，经过1个半小时的冒雨奋战，顺利抢通一个车道，被堵车辆在现场人员的指挥下有序通行。

9月5日，永春公路人凌晨冒雨清理路树，保障道路通行。

大树倒伏路面，公路人迅速清理

“省道310线一都镇往吴殊村附近路段发生路树倒伏，占据全幅路面，车辆无法正常通行，请及时处置。”9月5日凌晨1点左右，泉州永春公路分中心大荣公路站站长黄为明接到险情报告后，立即组织养护人员携带油锯、砍刀等工具赶赴现场。到达现场后，养护人员发现一棵长约10米倒树占据了整幅路面。养护人员见状迅速在倒树两端设置安全标志牌，防止途径车辆因雨天看不清楚出现事故，并勘察现场对公路上的倒树进行清除。

“1、2、3我们一起用力，抓紧把这截断树移到马路边长去，不然待会雨下大了更不好处置，容易出问题。”事发时正值凌晨，虽然雨势减弱，但能见度低，给抢险工作带来了不小的挑战。养护人员按照既定应急方案，将车灯当路灯，一些人手拿电筒，一些人手握电锯，顶风冒雨，先将倒伏的树木锯断，然后再徒手逐一将树干、树枝推至路边，经过半个多小时的清理，道路恢复通行。

据福建省交通运输厅统计，截至5日17时，全省交通运输系统出动抢险队伍1641人次，投用抢险装备453台，已清理路障、处置积水路段101处，清理影响通行倒伏树木500余棵。截止9月5日19时，全省高速公路受台风影响实施临时交通管制1处；普通国省道共阻断7条17处，已抢通12处；农村公路共阻断172处已抢通137处。

【编辑： 任 燕】