提问时间:2024-05-24
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黛烟微醉不负泪
2024-05-26 22:59:32巡检车辆缓缓行驶在浙江省宁波市镇海区613县道沿海北线上,路况信息在智慧巡查云平台上一览无遗,平台还能智能识别路面病害情况,进行自动汇总分析。无论是坑洞、标牌缺失、护栏缺损,还是细小的车辙、裂缝,都可以通过智慧巡查系统自动识别记录。巡检员在办公室对这些病害记录进行复核确认后,系统将自动派单,由养护工人落实后续养护、修复工作。
截至2023年年底,宁波市公路总里程超1.1万公里,路网密度达每百平方公里116公里。2023年,宁波市公路与运输管理中心以推进公路管理高效化、数字化、精细化、品质化发展为主线,聚焦数字赋能,推行“数字路长”,创新开展智慧巡查,通过机器换人,实现全市域全路段智慧巡查。
智慧巡查采用边缘云计算、人工智能、大数据等深度融合技术,自动识别八大类28种公路病害,准确率提升至90%以上。工作人员结合日常巡查和路况检测数据,逐步完善基础设施数据库,为优化公路评价体系和科学养护打下基础。
智慧巡查在镇海区农村公路率先试点,相比传统人工巡查,效率提升了10倍。经过一段时间的运行,智慧巡查系统已实现了3个“全覆盖”,即:覆盖宁波市10个辖区各级管理部门,覆盖区域内高速公路、国省道和农村公路,覆盖路面病害、桥隧构造物、交安事件、附属设施等全要素场景。
在此基础上,宁波市公路与运输管理中心创新管理机制,实现智慧巡查系统与基层治理平台有效对接。以往处置一个病害,有时需协调多个部门,现在可直接通过基层治理平台将工单派发给相关部门,提高了养护效率。
下一步,宁波市公路与运输管理中心将迭代升级智慧巡查系统,着力打造“空天地”一体巡查机制和超广域、全设施、低成本、高频率的数字化更新体系;建立靶向养护机制,科学制定养护计划,谋划覆盖全行业应用场景,培育“数字路长”宁波样板。
【编辑: 任 燕】
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